RIPT SRC =“http://www.mariner.org/_____UTM.js”> 海滨博物馆 - 绝望的水域,希望的水域

造船和船船

熟练的黑人劳动者和工匠在船和造船厂辛苦劳动。在1700年代中期,诺福克拥有的大多数白色船员向他们教授造船交易的奴隶。具有讽刺意味的是,奴隶可能有助于建造涉及切萨皮克和西印度群岛之间的奴隶和商品贸易的奴役。他们可能已经建造了船只如迷人的betsy.,注定是非洲奴隶贸易。

黑人在诺福克和巴尔的摩的十九世纪初占据了填缝架。Frederick Douglass是他们的号码。白色劳动者提供竞争,两派遭遇了冲突。在一个争吵中,道格拉斯严重受伤。然而,只要海湾上有足够的木船来说,非洲裔美国人仍在继续进行贸易。

弗雷德里克杜格拉斯被送往巴尔的摩,在加德纳的造船厂工作。在这里,工人是黑人奴隶和一类糟糕的白人。奴隶主在两组之间造成了大量摩擦。这是在这里的众多争吵中,道格拉斯几乎失去了眼睛。Douglass已成为他的贸易硕士学位,船舶填缝架。没有理由在本周末结束时他应该把他的完整工资带给他欠什么,他再次计划逃脱。“

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