号航空母舰维吉尼亚州(13号战列舰)是一艘无畏战舰之前的战列舰。1902年5月由纽波特纽斯造船和干船坞公司建造，1906年5月7日投入使用。维吉尼亚州是同级的领航船。大部分的维吉尼亚州他在大西洋舰队的职业生涯主要是通过进行和平时期的训练演习来保持舰队的备战状态。虽然它作为一艘战舰的角色并没有被特别记住，维吉尼亚州是美国海军历史上几个里程碑式事件的一部分。
1906年8月，古巴爆发了反对埃斯特拉达·帕尔马总统的革命。在维吉尼亚和罗德岛海岸附近进行了试航后，维吉尼亚州被派到岛上帮助保护哈瓦那第二年，这艘船参加了汉普顿路的詹姆斯敦300周年博览会。1907年12月，西奥多·罗斯福总统下令维吉尼亚州加入“大白舰队”- - - - - -由大西洋舰队的16艘新战舰，14000名水手组成的长达14个月的航行。除了金色的船头外，这些船只都被漆成白色，被视为美国海上力量和实力的展示，尤其是为了给日本人留下深刻印象。
在1909至1913年间，维吉尼亚州花了大量时间在汉普顿路和诺福克海军造船厂进行维修和修复。这艘船还在东海岸和古巴周围进行了演习。1913年11月，在墨西哥革命期间，维吉尼亚州在这一年剩下的时间里前往墨西哥，并在美国占领维拉克鲁斯期间驻扎在维拉克鲁斯港。1
当美国加入第一次世界大战时，维吉尼亚州正在波士顿海军造船厂进行大规模检修。在1917年8月，这艘船开始它的战时服务在第三师，战舰部队，大西洋舰队，作为一艘射击训练船。1917年底，维吉尼亚州成为第一战列舰师指挥官约翰·a·胡gewerff海军少将的旗舰，后来又成为第三战列舰师指挥官托马斯·斯诺登海军少将的旗舰。1918年秋天又进行了一次改革，维吉尼亚州被指派在大西洋执行护航任务。维吉尼亚州在战争中只完成了一次护航;它本应第二次执行护航任务，但在船离开诺福克之前就签署了停战协议。2
维吉尼亚州的它最具影响力的任务发生在战争结束后，当时它作为一艘运兵船，在六个月内将6000多名美国远征军成员从法国运回美国。为了容纳回国的士兵，这艘船进行了重大改造，安装了更多的食堂和停泊设施。从1919年1月2日开始，维吉尼亚州从法国的布雷斯特到弗吉尼亚的纽波特纽斯的五次往返航行中，有四次完成了。最后一次航行于1919年7月4日到达波士顿。
在完成最后一次航行后，维吉尼亚州被安置在波士顿海军造船厂。海军于1920年8月使这艘船退役。随后于1927年8月被调往陆军部，维吉尼亚州被用作轰炸目标这艘船被派往钻石浅滩灯塔三英里外，离哈特拉斯角，北卡罗莱纳，在那里，它在1923年9月5日被陆军空军马丁轰炸机轰炸，在比利·米切尔将军的监督下。不到三十分钟，这艘破旧的船就沉入了大西洋。13号战列舰的结束为“有远见的海军军官提供了空军力量的戏剧性展示，并让他们深刻认识到‘在舰队内发展海军航空兵的迫切需要’。”’正因如此，这艘老式无畏战舰的服役也许是它最有价值的部分。”3.
Roy Irving MacConnell系列
博物馆的Roy Irving MacConnell系列载有单张及小册子维吉尼亚州的跨大西洋航行。这些小册子列出了航行的日期和目的地以及美国航空母舰的军官和船员的姓名和军衔维吉尼亚州．一些小册子列出了船上的菜单和娱乐活动。这些很可能是士兵上船时分发的开往回家。
在维吉尼亚州由军官和士兵组成的812名船员是海员罗伊·欧文·麦康奈尔(Roy Irving MacConnell)。1917年5月15日，24岁的他加入了美国海军;他获得了首席自卫军的军衔，执行行政职责。麦康奈尔于1919年6月10日光荣退伍;他回到波士顿和海运铁路公司工作。
（MS0632-01-02-02）.
笔记
- 弗吉尼亚四号(13号战舰)海军历史与遗产司令部网站,2016年2月17日,https://www.history.navy.mil/research/histories/ship-histories/danfs/v/virginia-iv.html．
- 2.同前。
- 3.同前。