第二次世界大战和切萨皮克湾 当第一次世界大战在1914年夏天爆发时,美国宣布了它的中立,但欧洲的活动不会长时间影响切萨皮克湾区。几乎立即,英国政府建立了一个重新安装站在弗吉尼亚州纽波特新闻的切萨皮克湾南端。从这里运送到欧洲的马匹,骡子,谷物和其他商品。发病经济萧条在美国在美国参与第一次世界大战之前和美国参与期间创建的繁荣而避免了切萨皮克地区。 在1917年之前,切萨皮克湾地区已经经历了沿着岸边的造船增加,军事基地在弗吉尼亚和马里兰州涌现。巴尔的摩,马里兰州和里士满,弗吉尼亚州都加强了纺织厂生产,以满足制服,毯子和其他军事用品的需求。战争机器的生产增加导致了一个城市迁移整个切萨皮克地区。 1915年,纽托斯新闻小船的小船码头成立了柯蒂斯飞行。切萨皮克湾已经目睹了1910年与尤金的着名船上的航空历史。航空将在Chesapeake Bay在Chesapeake Bay中发挥重要作用,并在弗吉尼亚州汉普顿汉普顿的兰德利领域创造兰利领域。
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| Glenn H. Curtiss和Lt. Ellyson在他们的飞行机的驾驶舱,1910 |
同样在1915年,几家德国和奥匈州的船只,包括Prinz Eitel Friedrich.和Kronprinz Wilhelm.进入Chesapeake Bay寻求维修,燃料和英国海军的安全。1916年,德国商人潜艇德意志在弗吉尼亚州的巡逻队中逃离英国巡逻,进入了切萨皮克湾。她在交易航行上朝北到巴尔的摩。当美国于1917年4月进入战争时,纽波特新闻附近的海湾的嘴巴被指定为一个登船港口。在此期间,随着士兵和战争工人融合在汉普顿道路地区,人口膨胀。切萨皮克湾也是越来越多的军事设施的网站。
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纽波特新闻,弗吉尼亚州,1898年 沿詹姆斯河的军事营地帐篷 |
汉普顿堡恒门继续为Chesapeake Bay的港口提供沿海防御和炮兵训练,而巴尔的摩堡曼德里堡担任军事医院。军事基地开始点缀Chesapeake湾景观,从营地米德和马里兰州的阿伯丁被证明的地面到营地尤斯蒂斯和弗吉尼亚州的海军运营基地。
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| Ramparts在堡垒梦露,大约1900年 |
签署了停战1918年11月11日,Chesapeake的商业繁荣结束了。造船厂仍然忙,直到1920年才能履行战争年初奖励的合同。许多军事基地留在二十一世纪。
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