你好,
我们最近一直在湿实验室做一些大的项目。其中一个通风引擎需要一个新的支撑，这需要将物体翻转45度，并为此定制一个框架。此外，第二轮干冰爆破应用于左舷炮架，第一轮干冰清洗进行在螺旋桨轴的一部分。
我们只是想分享一些来自所有流程的图片，所以这里是通风引擎重新支持的视图:
下面是用干冰清洗左舷炮架前后的一些情况:
这里是螺旋桨轴前后的图片:
请注意，我在上面提到了“第二轮干冰爆破”，因为我们根据经验得知，一个锻铁物体(如车架或炮轴)在三轮干冰爆破后会被彻底清洗。在每一轮之间，工件被放回到电解还原几个月，以允许电子转移放松更多的表面结核。几个月后，港口车厢将再次用干冰清洗，然后重新进行电解还原最后一次。
最后但并非最不重要的是，我们已经花费了过去两周的时间，试图拆解上面显示的螺旋桨轴部分。这将有利于对填料函联轴器进行更好、更彻底、更完整的保护处理。威尔甚至为此焊接了一个看起来很疯狂的装置，其中包括两个20吨重的液压千斤顶来帮助推出螺栓。上周我们成功地取出了一个螺栓，但在我们这周的多次尝试中，它们都没有移动!!(愤怒的表情)。我们还没有放弃，这个路上的小颠簸完美地说明了这个特殊保护项目的挑战!
这里有几张照片说明试图拆除螺栓的过程:
祝大家周末愉快!!
看上去不错!
谢谢贝蒂! !很高兴收到你的来信!我们都希望你过得很好
真正令人惊叹!我是一个大的内战迷，特别是关于铁甲!我羡慕你的工作!我已经关注你的进步很多年了!
谢谢史蒂夫!很高兴你能跟踪我们一段时间!感谢您的支持!!