在我的时间在我的时间里，我经常在我们的一个存储区域中的一个奇怪的物体感兴趣，但时间并不总是可以了解更多信息。当我花了几个月的几个月后，最近改变了一个对象，研究了一件始终吻了我的历史 - 一个大，弯曲，刺，一块铁 - Chevaux-de-Frize的矛。
对于那些想“chevo -de-什么?”， chevaux-de-frise是指你有时会在历史上的战场上看到的一长排有角度的尖利柱子。他们被用作障碍物来阻止骑兵越过防线。如果你们已经知道它们是什么并且在问自己"它们怎么能保卫一条河呢?，这就是有趣的故事所在!
顶部图片：Alfred Goldsborough Mayor。礼貌的市长家庭。
当一个动物学家/生物学家把他研究动物的观察力应用到研究船只上会发生什么?对于阿尔弗雷德·戈德堡市长来说，这意味着他要创作出一套作品，为研究人员和博物馆提供有关各种太平洋岛屿帆船建造的最好的历史文献。
8月29日标志着皇家海军最差和最不必要的灾害之一的239周年 - 108枪第一率船舶HMS的倾销皇家乔治．当灾难发生时，有无数的家庭成员，商人和其他人在船上访问船员。因此，报告的死亡人数存在越来越差异。大多数人认为在500到1400名男子，妇女和儿童之间的某个地方，包括英格兰最受尊敬的海军上将之一，Richard Kempenfelt。
HMS.皇家乔治建于1747年至1756年，在伍尔维奇船坞。她是一艘新设计的船，在下水时是世界上最大的战舰。尽管在七年战争和美国独立战争之间，她度过了许多“平凡”的岁月(这意味着卧床等待行动)，但皇家乔治经常担任海军上将的旗舰。
如果你在周四参观国际小船中心，你可能会看到物品管理员佩奇·施密特和我(夏季保护实习生)在两艘船之间的地板上爬行。我们没有像维尔玛·丁克利那样丢了眼镜。事实上，我们正在对博物馆的142艘小船进行保护调查。
小工艺品收藏包括各种各样的船只大小，形状，功能和来源文化。由于博物馆的小船源于各种各样的环境，每一艘船来到博物馆都有自己的怪癖和挑战，这是由于它的使用历史。为了更好地了解藏品，了解它的状况，了解它的需求，有必要对每一件小工艺品逐一进行评估。
几年前，我第一次听说美国航空母舰五月花号是一位总统游艇。我在缅因州凯蒂斯朴茨茅斯海军院子里学习1905年朴茨茅斯和平会议。我很好奇，但没有时间进入船的历史。
从那时起，我在学习和了解更多其他话题的同时，不断“碰到”有关这艘船的故事。我读过埃里克·拉森的书死后关于下沉卢西塔尼亚号然后了解有关Woodrow Wilson与Edith Bolling Galt的关系的更多信息。事实证明，他们花了大部分时间在美国船上相互了解五月花号．
