很多人可能都知道汉普顿路发生的最臭名昭著的事件之一——美国军舰的故事密苏里州- 后队长Merrily将它推向1月17日的顶针浅滩钍，1950年由于纯粹的傲慢推动了可怕的互动的美国海军沟通（阅读：这不仅是沟通不好 - 没有任何沟通！）。
这个故事已经在其他地方被告知（我的特定喜欢是：https://disasteroushistory.blogspot.com/2014/04/the-infamous-grounding-of-uss-missouri.html），所以我以为我会在大多数人没有听到的情况下挽救救助手术中发生的有趣事件;导致海军队员的情况与我们收藏中的活动有一个真正奇怪的纪念对象。
这个故事来自美国的指挥官LCDR Robert K. Thurman锚机(ARS(D)-4)是被派去帮助打捞的两艘打捞打捞船之一密苏里州和LCDR Negus W. Knowlton，他是指挥官服务部队和指挥官巡洋舰之间的联络人，并在搁浅时负责服务部队船只。
什么时候锚机于1月19日从新泽西州的巴约纳救助中心抵达钍，瑟曼被命令准备他的船来拉动地下船的港口（美国）救援人员将在右舷船尾拉)。为了完成他们的任务，他们在船上额外装载了两个8000磅重的Eells锚和两个3000英尺长的2英寸的拖缆(钢丝)锚机并前往基地的附近密苏里州。
在下图中，您可以看到海滩齿轮的布局和散装股票的船只。在第一个，你可以看到锚机关闭船尾港口密苏里州以及锚和缆绳的布局。在第二个，你可以看到电缆之间运行密苏里州和锚机和从锚机她的船尾锚。
瑟曼谈到他们准备从港口和右舷宿舍铺设两个900英尺1-5 / 8“电缆，每个Eells锚点”。在港口拖船的帮助下，锚机通过在船尾划出1-5 / 8“线，然后移动锚机对此密苏里州直到两根电线都很紧。然后他们掉了一下浪星锚定将船舶保持在位。
他们准备将2“电线电缆运行到港口区密苏里州通过小心地将电缆镶嵌在图中八个模式浪星甲板和捆绑在每个线圈的结束后，因此可以暂时停止电缆以防止一次过多的电线耗尽。虽然它们已经用完了右舷电缆，但一条薄片的一条圈的圈子在它下面捕获了一个环。船员摇了摇的电线，希望纠缠会挑选出来并继续支付电线。
两根电缆固定接地后密苏里州， 这浪星绞线在电缆的松弛落到了“电线的关联”的点，就在水线之上。[词汇课程！“Catenary”是电缆中曲线的底部，当它悬挂到固定点之间时。]此时，浪星船员注意到右舷缆绳上挂着什么东西。当时已经很晚了，所以他们把所有的东西都准备好了，希望任何被电缆缠住的东西都能在晚上掉下来。
然而，第二天早上，他发现那个不明物体仍然挂在那里。瑟曼命令一艘港口拖船带他和他的几个船员去检查电缆，他们的发现非常有趣!显然，这一矛盾并没有自行解决，也没有在什么时候解决锚机两艘船之间的缆绳松弛下来，缆绳上的100吨左右的拉力将环拉紧，形成一个完美的系带结。[水力压裂法……两艘船可以用两根“电缆”系一个完美的帆索，甚至不用看，而我甚至不能用一根很薄的绳子，同时小心地背诵“兔子从洞里出来，绕着树跑”!］
克服这个问题，船员锚机使用涉及新的电线的电缆的电缆工作了一些魔法，一个20吨的链条和称为玻利维亚夹具的东西，以便绕过结。我会更好地解释它，但我可能会骗你。如果您真的兴趣让我知道，我会发给您LCDR Thurman的确切描述他们所做的内容。
在清理和恢复阶段的行动中，有人切断了结部分的电缆。1950年2月28日，ldr Knowlton把它装在一块木板上，捐赠给了博物馆。我想知道水手们是否能声称拥有这个星球上最大、最重的结?
你必须登录发表评论。