在拆除炮塔上剩余的屋顶支柱之后(见下面的帖子)，文物保护人员将他们的工作转移到内部。在过去的几个星期里，我们一直在使用各种气动和其他手工工具来清除嵌在屋顶轨道和主要支撑梁之间的剩余固结物和松散的腐蚀产物。下面的链接是由The Daily Press制作的一段视频，可以很好地概述这项工作。
http://www.dailypress.com/features/family/dp-nws-monitor-turret-20110730,0,7028584.story
文章从将霍夫曼
Sub-Stanchion-al ! !
贴在
为了准备将其从炮塔中移除，拍摄了照片记录了剩余的屋顶支柱(在其安装支架中)的位置和方向，这些支柱曾经支撑着炮塔上方的帆布顶篷。在下面摄于1862年7月的照片中，你可以看到炮塔的右舷在背景中，屋顶支柱和天篷清晰可见。(注意枪口附近的凹痕!!)
完全击倒
贴在
上周，一大块铸铁地板碎片开始处理监控机舱。该碎片是在2010年12月对发动机进行大规模反切割时在原地发现的。在下面的图片中，你可以看到在引擎上的碎片是用带子支撑的，而混凝土被移除，以将其从引擎床上分离出来。
我发现这很吸引人
贴在
轮口语
贴在
就像许多物品从监控这个铸铁车轮的碎片被发现时几乎完全包含在一层厚厚的沉积物和固结物中。