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Domnica Cemortan, Fi“科斯塔Concordia金发女郎,”nally Talks

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金发巡回演唱会代表多姆尼卡·塞莫尔坦（Domnica Cemortan）说，他说，谢蒂诺上尉击中礁石的责任是她与科斯塔康科迪亚‘s beleaguered skipper. The extensive interview is published in Sunday’s每日邮件。在dailymail.co.uk。

虽然Cemortan女士的调情本来可以是船长的众多干扰之一协和‘s bridge, this author believes that she cannot in any way be held responsible for Capt. Schettino’s actions and failures to act on Jan. 13. However, the fact of her presence on the bridge during this risky passage so close to Le Scola Point when she was no longer a crew member casts further doubt on Schettino’s professional judgment.

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The Cruise Industry After Costa Concordia

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逃离燃烧的巡航班轮的乘客Kyros1966年在以色列海法港。

在如此大规模宣传的灾难之后科斯塔康科迪亚，，，，one can’t help but wonder if the cruise industry as a whole has been affected. I wondered the same thing, and decided to find some information.

Carnival Corporation (which owns Costa Cruises), as well as Royal Caribbean, have both experienced双重数量下降自1月12日事故以来，在巡航预订中。这些下降在美国已经看到，但在欧洲更为明显，在欧洲，媒体对灾难的报道更加广泛。Read more

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浮动哥斯达黎加

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从图书馆的收藏中。纽约Gravesend湾的轮船Fairisle旁边的一艘打捞驳船。该船在其侧面滚动，类似于Costa Concordia。

Yesterday the news broke that Costa Cruises has decided that its wrecked liner科斯塔康科迪亚要雷神并将其拖到另一个位置进行拆除。该船目前位于意大利海岸附近的一侧，载有4200名乘客和船员。如果您像我一样，那么您可能会想知道有人会如何纠正和移动如此庞大的船只。

搜索图书馆的目录后，我发现了一些有关打捞操作和重新舰船的信息。威廉·米尔维（William I. Milwee）现代海洋救助详细探讨规划和成功执行此规模的操作的过程。正如米尔维（Milwee）所说：“重新撞击完整是最干净，通常是最便宜，最确定的残骸清除方法。”Read more

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Costa Concordia重新浮动

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在几个小时前破产的新闻中，破坏了哥斯达黎加的衬里科斯塔康科迪亚will be re-floated and towed away, prior to being broken up. See the newshere。请继续关注图书馆博客，以了解更多有关狂欢节巡航班轮的最终命运以及残骸对邮轮业的影响。

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Who is Captain Francesco Schettino?

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上周，为巡航班轮残骸从事打捞业务的技术专家科斯塔康科迪亚在意大利海岸外，建议取消行动的水下部分，因为条件船上变得更加危险。随着尘埃落定，人们正在寻找关于1月13日晚上确切发生的事情的答案，更重要的是，试图确定谁对造成约17人死亡的灾难有错。

越来越多的人看着上尉弗朗切斯科·谢蒂诺（Francesco Schettino），当它在意大利港口吉利奥港（Port Giglio）海岸附近的一个小岛上搁浅时，弗朗切斯科·谢蒂诺（Francesco Schettino）掌管着。一个幸存者，一名船员科斯塔康科迪亚，当船撞到岩石时，在桥上。“ Schettino'犯下了tragic error‘，”幸存者说，幸存者被发现在半流口的餐厅里骨折。Read more

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