我们的春季/夏季一开始就很忙碌。在进入发动机油箱的前一周，我们在冷凝器油箱。没有进行清洗或拆卸。这个引流是为了执行维护和检查工件。我们取出并擦洗了阳极，并更换了参考电极。冷凝器本身的形状很好。请参阅下面的照片。现在，它又愉快地在全新的氢氧化钠溶液中进行电解还原。
汉娜拍了大量照片，并使用摄影测量软件创建了冷凝器的3D模型。它看起来太棒了。你可以去看看在这里．
我们出发了…
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进入冷凝器水箱-最后一周
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在活动中断后，包括Will去美国保护协会(AIC)的年度会议上，给沃辛顿泵铸造项目的一个伟大的报告，我们回到冷凝器水箱的最后一周的兴奋。将完成注入泵支架的安装，它们是在一些小的解冻工作后安装的。我们闪亮的新阳极装置进入地方没有任何麻烦。我们花了半天时间在梯子上爬上爬下，安装新的参考电极，确保所有的线路都是正常的。油箱也被彻底擦洗了。
然后，我们一直等待的那个早晨到来了。罐子里的东西都准备好了，是时候加入新的氢氧化钠溶液了。这一行动再次证明，规模监控这个项目与我以前遇到的任何项目都有一点不同，因为我们添加了13袋50磅的氢氧化钠颗粒到泵入冷凝器水箱的纯化水。是的，650磅是很多而且比我以前一次处理过的化学品还要多。水箱的加注标志着冷凝器工作的结束，在实验室内部引起了极大的满足感。