木制火炮车身侧面
贴在进入冷凝器水箱-最后一周
贴在在包括威尔前往美国自然保护协会(AIC)年会,对沃辛顿水泵铸造项目进行精彩介绍的活动中断后,我们回到了冷凝器水箱,度过了激动人心的最后一周。将完成注射泵支架,并在一些小型混凝土拆除工作后进行安装。我们闪亮的新阳极钻机毫无问题地投入使用。我们花了半天的时间在梯子上来回走动,放置新的参比电极,并确保所有的接线都是正确的。水箱也被彻底擦洗过。
然后,我们一直等待的那个早晨到来了。罐子里的东西都准备好了,是时候加入新的氢氧化钠溶液了。这一行动再次证明,规模班长这个项目与我以前遇到的任何项目都有一点不同,因为我们添加了13袋50磅的氢氧化钠颗粒到泵入冷凝器水箱的纯化水。是的,650磅是很多而且比我以前一次处理过的化学品还要多。水箱的加注标志着冷凝器工作的结束,在实验室内部引起了极大的满足感。
进入冷凝器罐-第2周
贴在发动机阳极和电解还原
贴在经过两周的紧张工作班长在接下来的三个月里,我们将努力转向为电解还原处理准备它。
电解还原是一种金属制品的保护性处理方法,其中物体连接到电路的负极,称为“阴极”。现代金属“阳极”靠近但不接触人造物,并连接到电路的正极。一旦油箱装满了含有一种叫做电解液的化学物质的水,这种化学物质可以让电很容易地通过油箱,低压直流电源就会接通,发动机上的锈迹和腐蚀开始通过电子流以化学方式减少。这使得腐蚀和凝固更容易清除,并有助于发动机更容易拆卸。电解还原还具有加速氯盐释放的效果,氯盐是发动机在大西洋服役140年来积累起来的,这绝对是一件好事!单击此处查看电解还原过程的动画://m.boxorats.com/sites/default/files/electrolyticreduction.swf





