自从人类第一次踏上小船出海以来，就一直需要领航员。在深水中航行很容易(只要不被风暴抓住);沿着海岸线在较浅的水域航行，进入你不熟悉的港口和河流要危险得多。
在19世纪的中期th为日益增多的商业交通量提供引航服务的竞争非常激烈。当第一艘引航船到达一艘入境船只时，引航员对一艘快速帆船的需求是至关重要的。随着这种需求的增加，一些世界上最有才华的游艇设计师和造船师加入了竞争，并开始设计一些世界上最快的纵帆船。其中一位，纽约的乔治·斯蒂尔斯，最终设计出了永远改变了海军建筑面貌的船只。
乔治·斯蒂尔斯的领航船
贴在