当我继续梳理和拍摄我们的印刷/海报收藏时，我一直在发现描绘了非常有趣的历史的作品。在大多数情况下，我什至从未知道过的位，这促使我研究和学习更多。我本周早些时候发现的一张印刷品显示了轮船大东方（1858-1888）在沙洲上覆盖着广告，这些广告为船上提供的各种活动，包括赛马，音乐会和瑞士巨人。看到它真是太神奇了，所以我决定使其成为十月的月份。
而且，如果您仔细观察印刷品，您会发现船上有大量的人试图登机。当我发现这样的东西时，我只需要了解更多并了解其背后的目的。
本月的人工制品 - 大东方
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一个紧迫的问题
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大家好，欢迎回到图书馆博客。这每日媒体刚刚印刷了迈克尔·威尔斯·夏皮罗（Michael Welles Shapiro）的一篇文章，回顾了史蒂文·乌吉夫萨（Steven Ujifusa）的新书，“一个人和他的船：美国最伟大的海军建筑师，以及他建造SS的追求美国。”该书探讨了SS所展示的韧性美国首席设计师威廉·弗朗西斯·吉布斯（William Francis Gibbs）努力使他多年来设计的船只建造，并强调了SS美国。为了强调吉布斯的决心，乌吉苏萨涵盖了他职业生涯的早期事件，当时吉布斯和船厂总统荷马·弗格森之间的大量摩擦在一艘名为The The The The The的船上的重新设计，利维坦第二次世界大战后。
弗格森（Ferguson）对船舶的造船权进行了低于成本的竞标，并希望通过向船规格进行大量设计更改的费用来弥补自己的赤字。吉布斯将没有这些 - 他设计了利维坦有了一套特定的规格，拒绝允许对她的蓝图进行任何更改，以增加其成本。弗格森最终因在利维坦，但他的辞职没有被接受。至于吉布斯，他在设计党卫军时为他建造的船的决心为他带来了回报美国。
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