上个月，我报道了一套3个投票计划，以改变基韦斯特的城市宪章（https://blog.m.boxorats.com/2020/10/a-maritime-issue-issue-on-the-ballot/）。这些举措试图建立访问佛罗里达州基韦斯特港的船只的规模和清洁度的限制。您会记得，问题的两面都有很好的有效论据。在竞选期间，就像共和国初期以来的所有美国竞选活动一样，激情飞了一点点，扔了一点泥土。美国人是一堆非常粗糙的一堆！

选举结果

好吧，正如我所说，居民投票了！佛罗里达州的邦妮·格罗斯漫步者报告说，所有这些投票问题都通过了大约60％，以支持这些更改。这意味着，如果允许更改忍受，基韦斯特市将限制船只的总承载能力为1300人。

泰坦尼克号与海洋的绿洲。 — 这一点的Photoshop魔术显示了白星衬里的相对大小*泰坦尼克号*（1912）和皇家加勒比海*海洋绿洲*（2009）。现代游轮完全使我们曾经认为是巨大的蒸锅相形见war，并携带着乘客数量的两倍以上（来源未知）。

他们将限制任何一天允许Debark允许的游客数量到1,500人。而且，他们将不允许进入尚未符合某些健康，安全和清洁指南的港口船。这一变化还允许该市偏爱与记录差的船舶相比，具有更好的清洁记录。看到完整的故事这里。

这对巡航的未来意味着什么？

佛罗里达漫步者指出，几乎毫无疑问，反对者会在法庭上向城市宪章提出这些变化。无论法院案的结果是什么，都可以感知基韦斯特居民的普遍情绪。仍然欢迎游轮，但邮轮业必须改善乘客和港口的体验！

我相信造船业可以应对这一挑战！造船厂可以制造出更加亲密，更豪华和更舒适的出色船只。同时，他们当然可以改善卫生系统，发动机清洁度和一般卫生。基韦斯特施加的具体限制是否正确，它们都反映了居民的普遍情绪。也就是说，随着一些变化，船舶和城镇仍然可以开展业务。人们似乎喜欢巡航的经历，只要存在伟大的乘客船，就会继续巡游！我们应该让他们！因为正如我们所说的，并将通过水与世界水域的关系继续说，我们都彼此相连。这就是重点！

4个关于“投票在进行的想法！”