CSS纳什维尔1861年11月21日，当“商业突袭者”号抵达英国的南安普顿时，它是第一艘被英国承认的邦联战舰。这与臭名昭著的特伦特事件同时造成了英美两国外交上的隔阂。实际上被美国军舰困在南安普顿塔斯卡洛拉语多亏了《英国外国兵役法》纳什维尔逃过了封锁线，进入了北卡罗来纳州的博福特。的纳什维尔当它被卖到南卡罗来纳的乔治敦，成为一艘突破封锁线的船只时，它结束了它的商业掠夺生涯。然而,CSS纳什维尔在邦联寻求欧洲承认的过程中扮演了重要的角色。
的纳什维尔它是由布鲁克林绿点区的威廉·科利尔建造的一艘快速螺旋轮船，于1853年9月22日下水。被委任为美国邮船，侧翼纳什维尔维持着纽约和南卡罗来纳州查尔斯顿之间的客运航线。该船的特点如下:
107年前的一个致命的夜晚，一艘从英国南安普顿开往纽约的轮船在处女航中撞上了冰山，从此开始了载入海运史的漫长旅程。乘客和机组人员来自世界各地，包括近300名美国人。理查德·诺里斯·威廉姆斯二世是船上的乘客之一《泰坦尼克号》．
理查德·诺里斯·威廉姆斯二世(Richard Norris Williams II)在21岁的时候就已经是一名出色的网球运动员，并在哈佛大学(Harvard University)学习。理查德和他的父亲当时正准备回家参加一场锦标赛，在法国瑟堡以头等舱乘客的身份登上飞机。作为白星客轮上的头等舱乘客，他们享受了船上提供的所有设施，包括理发店、日报、健身房、温水游泳池、优雅的饭菜等等。
读者们好，欢迎回到图书馆博客。今天，我们将暂停海盗的话题，来探索100年前的蒸汽船世界。刚刚过去的这个夏天，我们看到了很多关于世界上最快的跨大西洋汽船SS的报道美国．但一个世纪前的今天，世界上最快的船是什么?在查阅了赫伯特和诺玛·比兹利(Herbert and Norma Beazley)收藏的数百艘著名轮船的蜉蝣之后，我发现最快的轮船——也是蓝带号的持有者——正是皇家邮船卢西塔尼亚号美国的姐妹船皇家邮轮毛里塔尼亚．
RMS卢西塔尼亚号从1907年到1909年，它一直是蓝带号毛里塔尼亚她在1909年获得了Riband，并连续保持了20年!RMS毛里塔尼亚在4天10小时51分钟内航行了2784海里，平均速度为26.06节，超过了路西塔尼亚号的25.65节的速度。一战期间，RMS毛里塔尼亚在她姐姐RMS卢西塔尼亚号在1914年被鱼雷击沉。RMS毛里塔尼亚后来被用作运兵船和医院船，一旦战争结束，它将恢复运送乘客。
