密西西比号:天定命运之船

贴在
哈德逊港战役,J.O.戴维森,艺术家。传真打印L..Prang公司,1887年。美国国会图书馆提供。

当Matthew Calbraith Perry在1809年加入美国海军时,他加入了帆船和滑膛炮的服役。然而,到他于1858年3月4日死于风湿病、痛风和酗酒时,佩里被称为“蒸汽海军之父”。

佩里指挥了美国海军从帆船到蒸汽船、从炮弹到炮弹的转变。正是他认识到这些新工具将如何确保美国海军在世界各地展示美国贸易和实力的能力。他的创作成为美国工业化和天定命运的象征。阅读更多

攻占新奥尔良:法拉格特的成名

贴在
地图描绘了密西西比河三角洲和通往新奥尔良的道路。1904年由政府印刷办公室印刷,作为联邦和邦联海军官方记录的一部分。

新奥尔良是南部邦联最大的城市,有12万多居民。这个国际化的社区是领先的航运、造船和工业中心。这座城市控制了整个密西西比河流域及其支流的商业,如俄亥俄河、密苏里河和红河。虽然南部联盟保持对这座城市的控制至关重要,但其他地方的事件,特别是田纳西州的事件,导致新奥尔良的防御和海军支持不足。这座城市的损失将产生重大影响。

南方海军准备

令曼斯菲尔德·洛弗尔少将和旗官乔治·霍林斯大为沮丧的是,新奥尔良被剥夺了大部分的士兵、大炮和战舰。许多人认为,联邦军队将试图通过联邦军队沿密西西比河而下,夺取新奥尔良。霍林斯以一种不服从的态度主张,要尽一切可能阻止联邦舰队从墨西哥湾进入密西西比河。他主张,当联邦的船只通过沙洲进入西南通道时,联邦很容易受到攻击,霍林斯希望这样做。他引起了如此大的骚动,以至于他被调到了弗吉尼亚州的里士满。阅读更多