邦联海军部长斯蒂芬·拉塞尔·马洛里(Stephen Russell Mallory)立即意识到需要建造装甲舰来保卫南方港口和密西西比河流域。到1861年10月,在新奥尔良、塞罗戈多、田纳西州和孟菲斯,有5座“铁甲”正在建造中。在工业基础设施有限的情况下,将这些铁壳作为有效的战舰放在水中将是一个极端的挑战。都是关于时间、熨斗、工人和引擎的问题!
合同担保
Mallory知道它必须阻止联盟枪船'上升密西西比河。作为马洛里挣扎着开始Ironclad建设项目,杰出的孟菲斯河船建设者和商人John T. Shirley旅行到里士满来与Mallory见面,以获得在孟菲斯建造两种铁腕的合同。这些船只支持捍卫河流的同盟防御工事。Shirley的合同需要建立CSS阿肯色州和田纳西州费用为76,920美元。在离开里士满之前,Shirley咨询了首席海军建设器John Luke Porter,以获得CaseMate Design的了解。[1]





